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天逸 C5 AIRCROSS自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,天逸 C5 AIRCROSS已经具备了相当的吸引力。新车车头配备黑色下包围,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出天逸 C5 AIRCROSS的造型。车尾就比较敦实了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样还是够大,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
天逸 C5 AIRCROSS将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用的是相对廉价的塑料,但整体布局非常简洁,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4510×1860×1705mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在59位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天逸 C5 AIRCROSS400THP 纵擎版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天逸 C5 AIRCROSS400THP 纵擎版采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在42位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天逸 C5 AIRCROSS,那么我们根据历史上购买过天逸 C5 AIRCROSS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天逸 C5 AIRCROSS最满意的是它的视野开阔,另外颜值高、车身足够宽也都是大家喜欢它的点。
标签: 马力 天逸 C5 AIRCROSS
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